Nutzfahrzeuge sind heute keine einfachen LKWs mehr die als reine Transport- oder Arbeitsfahrzeuge eingesetzt werden. Erhöhte Umweltauflagen verändern die Trends auf dem Markt und die Lkw Batterie muss heute nicht nur eine zuverlässige
Startleistung bieten, sondern auch in der Lage sein, bei EURO 5/6 Fahrzeugen elektronische Geräte mit hoher Leistung zu versorgen. Die Levo EFB + C SHD Baureihe wurde nochmals erweitert und verbessert um grosse Energieanforderungen zu erfüllen, kombiniert mit hoher Vibrationsbeständigkeit für absolute Zuverlässigkeit Ihrer Flotte.

• Erstausrüstungsprodukt (OE) Qualität und Spezifikation
• 3-fache Zyklenlebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Batterien
• Komplett überarbeitetes SMF-Labyrinth System zur Gasrekombination und besseren Kontrolle über die Begasung
• Mikro-4BS-Kristallstruktur des aktiven Material und Teflon-Zusätze in der positiven Platte für bessere Zyklenbeständigkeit
• Aussergewöhnliche dynamische Ladungsaufnahme dank der neuen Formel mit CNT in NAM
• Höchste Vibrationsbeständigkeit V3/V4 dank robustem Design und Hotmelt-Harz sowohl auf der Oberseite der Platten und am Boden des Gehäuses
• Hohe Kaltstartströme (CCA) und zuverlässiges Starten nach einer Übernachtung
• Umweltfreundliches Produkt und zu 99% recycelbar
   

EMPFHOHLEN FÜR:

• Einbau in das hintere Fahrgestell (EURO5/6)
• Leistungshungrige Fernverkehrs-Lkw mit Hotelfunktion
• Moderne Stadt- und Reisebusse mit zusätzlicher elektrischer Ausrüstung und Verbrauchern
• Express-Lieferwagen mit stromhungriger Ausrüstung oder Deep-Cycling-Bedarf
• Anwendungen mit teilweisem Ladezustand Betrieb
• Geländegängige Maschinen und Fahrzeuge mit hohen Vibrationen
• Kompatibilität mit jedem Standard-Antriebsstrang Nutzfahrzeug mit vielen regelmässigen Kurzstrecken Fahrten und Stopps