DIE ERSTE ROCK&RESTART-BATTERIE DER WELT KOMMT AUF DEN MARKT

• Patentiertes Design mit LTO-Technologie, 30000 Zyklen Lebensdauer, hohe Lade- und Entladerate
• Erstaunlich niedrige/hohe Temperatur Leistung bei -30℃ ~50℃
• Unglaublich leicht, die Leistung und der Speicherplatz sind unübertroffen
• LTO ist sehr sicher und widerstandsfähig, superstark Leistung/geringer innerer Widerstand
• 4 Kupferklemmen für eine flexible Installation und hervorragende Leitfähigkeit
• Geringe Selbstentladung, die Batterie kann vollgeladen bis zu einem Jahr ohne Nachladen gelagert werden, (wenn keine Verbraucher die Batterie entladen)

IFMOTOR LTO1203S ist eine leistungsstarke, leichte Lithium-Titanat-Batterie für den Powersport, die mit der bahnbrechenden, patentierten ROCK&RESTART-Technologie ausgestattet ist, so dass Sie nie wieder Probleme mit einer leeren Batterie haben werden!

Die revolutionäre RESTART-Batterie ist mit einem Batterie-Management-System ausgestattet, das den Batteriestatus auf intelligente Weise überwacht. Die Batterie geht in den Ruhezustand über, bevor sie vollständig entladen ist, so dass sie über genügend Energie verfügt, um Ihr Fahrzeug wieder neu zu starten. Egal, welches Modell und welche Marke Motorräder, auch  bei einigen grossen schweren Motorräder, ist es sehr einfach diese zu starten. Sie müssen das Motorrad nur mehr als 3 Mal schütteln, dann können Sie erfolgreich wieder Starten und losfahren, Sie müssen die Batterie nicht aus dem Motorrad nehmen oder einen Knopf drücken.

Merkmale

• Patentiertes Design mit der fortschrittlichsten Technologie.
• Speziell entwickelte LTO-Zellen liefern die höchstmögliche Startleistung.
• Weltweit erste Batterie mit ROCK&START TECHNOLOGY, einfach das Motorrad 3 Mal schütteln, um das tote Fahrzeug wieder zu starten, ohne die Batterie aus dem Motorrad herausnehmen zu müssen.
• Integriertes SMART-Batterie-Management-System (BMS) mit umfassendem Schutz einschliesslich Überentladung, Überladung, Überstrom, Kurzschluss, dynamischer Ausgleich usw.
• Ausgezeichneter Überladungsschutz, um das Risiko einer höheren Ladespannung des Motorradsystems zu vermeiden.
• Perfekter Kurzschlussschutz kann die Batterie vor Feuer oder Schäden durch falschen Betrieb schützen.
• 4 Kupferklemmen ermöglichen eine einfache Installation in jedem Fahrzeug und bieten eine hervorragende Leitfähigkeit.
• Super lange Zykluslebensdauer: Mehr als 50.000 Starts und über 3.000 Ladezyklen.
• Schnelle Schnellladung: kann innerhalb von 1 Stunde vollständig aufgeladen werden.
• Geringe Selbstentladung, kann eine Ladung bis zu einem Jahr halten, wenn es keine "schleichenden Verbraucher" gibt.

Die am besten konzipierte und konstruierte Lithium-Powersport-Batterieserie aller Zeiten.

Integriertes SMART-Batteriemanagementsystem (BMS) mit umfassendem Schutz einschliesslich Überentladung, Überladung, Überstrom, Kurzschluss, dynamischer Ausgleich usw.

Das 4-Kupfer-Terminal-Design ermöglicht eine einfache Installation in jedem Fahrzeug und bietet eine hervorragende Leitfähigkeit.

Im Paket:
LTO1203 Lithium-Powersport-Batterie
4 * Polabdeckung
EVA FOAM Einsätze, die in jedes Batteriefach passen und Vibrationen absorbieren
1*M6 Sechskantschlüssel
4*M6 Schraube
Benutzerhandbuch & Garantie

Kompatibilität
Kompatibel mit den meisten Motorsportmarken, einschliesslich Aprilla, Benelli, Bimota, BMW, Buell, Ducati, Gilera, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, KYMCO Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa, Yamaha und anderen.

Ersetzen Sie die Blei-Säure-Batterie-Modelle:

YTX4L-BS, YTZ5S-BS, YTX5L-BS, YTZ7S, YTZ7L-BS, YTZ8V.

Nur mit Lithium Ladegerät laden !